CTEK MXS 5.0 Batterieladegerät 12 V, 5 A
- 12 V, 5 A Ladestrom, Eingang 220 V
- Blei-Säure-Batterien von 1,2 bis 110 Ah
- AGM-Modus und RECOND-Modus für tiefentladene Batterien
- Temperaturkompensation eingebaut
- Krokodilklemmen und Ringösen als Anschlüsse
- Spritzwasser- und staubdicht, kurzschlussfest, verpolungsgeschützt
- 5 Jahre Garantie
- 3,8 x 16 x 6,5 cm, 1,32 Pfund
Vor 16 Tagen aktualisiert · Auf Basis des Amazon-Angebots und der veröffentlichten technischen Daten, nicht selbst getestet.
Ein vollautomatisches Ladegerät für Auto und Motorrad, das Batterien auch über lange Standzeiten pflegt und tiefentladene Akkus wieder aufbaut. Lithium-Batterien nennt die Listung nicht.
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ASIN: B00DEID79GModell: MXS 5.0Kategorie: Ladegeräte
Überblick
Fahrzeughalter, deren Auto oder Motorrad lange steht, schließen das Gerät an und wählen per Taste das passende Programm. Danach lädt es automatisch, entsulfatiert per Strompuls und hält die Batterie im Erhaltungsmodus, ohne sie abklemmen zu müssen.
Die Stärke liegt in der Pflege über Wochen: Erhaltungsladung, Entsulfatierung und Temperaturausgleich arbeiten ohne Eingriff. Ein Sondermodus für AGM und ein Rettungsmodus für tiefentladene Batterien erweitern den Einsatz. Für große Batterien jenseits des angegebenen Bereichs und für Lithium ist es nicht ausgewiesen.
Für wen
Geeignet für alle, die ein Motorrad, Cabrio oder Wohnmobil über Monate abstellen und die Batterie fit halten wollen. Wer schnell eine sehr große Batterie laden muss oder Lithiumtechnik nutzt, sollte ein anderes Gerät wählen.
Vor- und Nachteile
- Lädt und pflegt vollautomatisch
- Eigenes Programm für AGM-Batterien
- Rettet tiefentladene Batterien per RECOND
- Batterie muss nicht abgeklemmt werden
- Lithium-Batterien nicht als kompatibel genannt
- Nur ein Anschluss gleichzeitig
- Kabellängen nicht angegeben
- Zubehör laut Lieferumfang unklar, nur Ladegerät gelistet
Im Einsatz
Die Ladezeit hängt von Batteriegröße und Entladezustand ab, große Batterien brauchen am begrenzten Ladestrom entsprechend länger. Die Temperaturkompensation passt die Ladespannung bei Hitze und Frost an. Im Erhaltungsbetrieb hält das Pulsieren die Batterie dauerhaft voll, ohne sie zu überladen.
Technische Daten
| Marke | CTEK |
|---|---|
| Modell | MXS 5.0 |
| Maße und Passform | |
| Abmessungen | 3,8 x 16 x 6,5 cm |
| Gewicht | 1,32 Pfund (Listung nennt auch 600 g) |
| Kapazität und Leistung | |
| Ausgangsspannung | 12 V |
| Akkukapazitätsbereich | 1,2 bis 110 Ah |
| Strom und Effizienz | |
| Batterietypen | Blei-Säure, AGM |
| Eingangsspannung | 220 V |
| Garantie und Service | |
| Garantie | 5 Jahre |
| Weitere Angaben | |
| Ladestrom | 5 A |
| Modi | AGM, RECOND, Float/Pulse |
| Schutz | Spritzwasser- und staubdicht, kurzschlussfest, verpolungsgeschützt |
| Anschlüsse | 1 |
| Anschlüsse | Krokodilklemmen, Ringösen |
Häufige Fragen
Kann der CTEK MXS 5.0 Lithium-Batterien laden?
Die Listung nennt nur Blei-Säure-Batterien und einen AGM-Modus. Lithium wird nicht erwähnt, daher sollte man davon ausgehen, dass es nicht vorgesehen ist.
Muss die Batterie beim Laden mit dem CTEK MXS 5.0 abgeklemmt werden?
Nein. Laut Hersteller ist das Gerät so entwickelt, dass die Fahrzeugelektronik geschützt bleibt und die Batterie angeschlossen bleiben kann.
Was macht der RECOND-Modus beim CTEK MXS 5.0?
Er soll Batterien in schlechtem Zustand oder nach Tiefentladung wiederherstellen.
Kann der CTEK MXS 5.0 dauerhaft angeschlossen bleiben?
Ja, die Float/Pulse-Erhaltung ist für die langfristige Batteriewartung gedacht.