NOCO GENIUS2D 2A Einbau-Batterieladegerät 12 V
- 2 A Ladestrom, 12 V Gleichspannung
- 12 V Blei-Säure: AGM, Gel, EFB, Start-Stopp, Deep-Cycle
- Festeinbau im Motorraum mit Halterung und Schrauben
- IP65 Gehäuse für feuchte Umgebungen
- Wärmesensor passt den Ladezyklus an die Temperatur an
- Reparaturmodus gegen Sulfatierung und Säureschichtung
- 3 Jahre Garantie
Vor 16 Tagen aktualisiert · Auf Basis des Amazon-Angebots und der veröffentlichten technischen Daten, nicht selbst getestet.
Ein fest eingebautes Erhaltungsladegerät für Fahrzeuge, die lange stehen, etwa Oldtimer oder Wohnmobile. Lithium-Batterien nennt der Hersteller nicht, und der kleine Ladestrom macht leere Batterien nur langsam voll.
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ASIN: B087XHDPPMModell: GENIUS2DKategorie: Ladegeräte
Überblick
Im Motorraum festgeschraubt bleibt das Ladegerät dauerhaft an der Batterie und lädt, hält und entsulfatiert sie, sobald das Fahrzeug am Strom hängt. Ein Temperatursensor passt die Ladung an Hitze und Kälte an.
Wer ein Saisonfahrzeug überwintert, muss nicht jedes Mal Klemmen anlegen: Das Gerät sitzt fest am Fahrzeug und überwacht den Ladestand selbst. Der Reparaturmodus kann geschwächte Blei-Säure-Batterien laut Hersteller teilweise zurückholen. Für schnelles Laden einer tiefentladenen Batterie ist der Strom klein, und Lithium-Akkus sind nicht genannt.
Für wen
Gedacht für Fahrzeuge mit Blei-Säure-Batterie, die lange in Garage oder Halle stehen und dauerhaft auf Erhaltung hängen sollen. Wer nur gelegentlich eine leere Batterie mobil aufladen will, ist mit einem tragbaren Ladegerät besser bedient.
Vor- und Nachteile
- Bleibt dauerhaft eingebaut, kein Klemmen nötig
- Für alle gängigen Blei-Säure-Typen
- Temperaturkompensation gegen Über- und Unterladung
- Spritzwassergeschützt für den Motorraum
- Lithium-Batterien nicht genannt
- Kleiner Ladestrom, langsam bei leerer Batterie
- Nur 12 V, keine anderen Spannungen
- Ladezeitangabe im Listing nicht verwertbar
Im Einsatz
Wie schnell eine Batterie voll wird, bestimmt ihr Ladezustand und der geringe Ladestrom: Für Erhaltung reicht das, für eine große, tief entladene Batterie dauert es lange. Der Wärmesensor schützt vor Überladung im Sommer und Unterladung im Winter. Der Reparaturmodus arbeitet mit Impulsladung, ob verlorene Kapazität zurückkommt, hängt vom Zustand der Batterie ab.
Technische Daten
| Marke | NOCO |
|---|---|
| Modell | GENIUS2D |
| Maße und Passform | |
| Abmessungen | 8,7 x 16,5 x 8,8 cm |
| Kapazität und Leistung | |
| Ausgangsspannung | 12 V DC |
| Strom und Effizienz | |
| Batterietypen | 12 V Blei-Säure: AGM, Gel, EFB, Start-Stopp, wartungsfrei, Deep-Cycle |
| Kompatibilität und Installation | |
| Montage | Festeinbau, Rasthalterung, selbstschneidende Schrauben |
| Lieferumfang | |
| Lieferumfang | Ladegerät, Montagehalterung mit Klettverschluss, 2 Schrauben, Benutzerhandbuch |
| Garantie und Service | |
| Garantie | 3 Jahre |
| Weitere Angaben | |
| Ladestrom | 2 A |
| IP-Schutzklasse | IP65 |
| Anschlüsse | 1 |
| Kabel | AC- und DC-Kabel mit Ösenklemmen |
| Zertifizierungen | CE, RoHS, WEEE |
Häufige Fragen
Wie groß ist der NOCO GENIUS2D?
Die Abmessungen sind mit 8,7 x 16,5 x 8,8 cm angegeben. Vor dem Kauf prüfen, ob im Motorraum in Batterienähe eine Fläche dieser Größe zum Anschrauben frei ist.
Kann der NOCO GENIUS2D Lithium-Batterien laden?
Das Listing nennt nur 12-Volt-Blei-Säure-Batterien: AGM, Gel, EFB, Start-Stopp, wartungsfrei und Deep-Cycle. Lithium ist nicht aufgeführt.
Wie wird der GENIUS2D montiert?
Mit der mitgelieferten Rasthalterung und den selbstschneidenden Schrauben in Batterienähe, laut Hersteller auf den meisten Oberflächen. Angeschlossen wird über AC- und DC-Kabel mit Ösenklemmen.
Ist der NOCO GENIUS2D ein tragbares Ladegerät?
Nein, er ist zur Festmontage im Fahrzeug gedacht und bleibt dauerhaft angeschlossen. Für wechselnde Fahrzeuge ist ein mobiles Gerät die passendere Wahl.